قیمت ریرا قرار است زیر یک میلیارد تومان باشد. این خودرو مطابق اعلام پیشین ایران خودرو، تا اواسط خرداد ماه امسال نیز برای فروش، در سامانه یکپارچه قرار دادهمیشود و تحویل آن ۹۰ روزه است؛ لذا پیشبینی میشود این خودرو تا اواخر تابستان به متقاضیان تحویل دادهشود. البته برخی از گمانه زنیها حاکی از تلاش خودروسازان داخلی برای فروش محصولاتشان از روشی غیر از سامانه یکپارچه فروش خودرو است. مطابق برخی از اخبار، محصولات چینی مونتاژی در کشور در نمایندگیها هم فروخته شدهاند. هر چند در حال حاضر تنها راه فروش خودرو برای کارخانهها، قرار دادن آن در سامانه یکپارچه فروش خودرو است.
قیمت ریرا در کارخانه حدود یک میلیارد تومان است و اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودروهای داخلی نیز حدود دو برابر و حتی بیشتر است؛ بنابراین میتوان پیشبینی کرد که قیمت ریرا در بازار آزاد، به حدود دو میلیارد تومان برسد. این یعنی قیمت ریرا در بازار آزاد، معادل خودروهایی مانند فیدلیتی هفت نفره، هایما ۸ S، کیامسی X۵، دیگنیتی و تیگو هفت پرو است. آن چه مشخص است ریرا در بحث پلت فرم، قوای فنی و تا حدودی آپشنها، قادر به رقابت با چینیها است. اما در بحث طراحی بهویژه در نمای ظاهری، عقبتر از رقبای چینی است
از طرف دیگر، تیراژ تولید بالاتر از چینیها، گستردگی خدمات پس از فروش و احتمالا بازار خرید و فروش ریرا، بهتر از چینیها است. در نتیجه باید منتظر ماند و دید که قرار است ریرا قیمت چینیها را پایین بیاورد یا چینیها قیمت آن را میشکنند. البته اگر همه با هم بالا نروند!
ریرا به قویترین پیشرانه داخلی حال حاضر یعنی EF۷ توربو پلاس یا EFP با توان تولیدی ۱۶۰ اسب بخار و ۲۴۰ نیوتونمتر گشتاور مجهز است. گیربکس شش سرعته AT با برند DAE نیز وظیفه انتقال این توان به چرخهای جلو را دارد.
ترمز پارک برقی، اتو هولد، سامانه کمکی حرکت در سر بالایی و سراشیبی، کنترل پایداری، کنترل کشش، ترمزهای دیسکی مجهز به ABS و EBD و سیستم کمکی ترمز از امکانات ایمنی این خودرو هستند.
صفحه کیلومتر دیجیتال ۱۲ اینچی، مانیتور مالتی مدیا ۱۲ اینچی با ۹ بلندگو، نورپردازی مخفی و سانروف جزو امکانات رفاهی ریرا هستند. همچنین سنسور نور و باران، دوربین ۳۶۰ درجه و رادار نقطه کور از دیگر امکانات این خودرو هستند.
منبع: بیت ران