استفاده از فناوری هیدروژن در خودرو‌ها کار چالش برانگیزی است. مهمترین مانع در این زمینه نیاز به زیرساخت پشتیبان است، مشابه این چالش‌ها در مسیر توسعه خودرو‌های برقی نیز وجود دارد. در دسترس بودن ایستگاه‌های تامین ذخیره هیدروژن نیز برای گسترش استفاده از این وسایل نقلیه حیاتی است.
دیجیاتو نوشت: شرکت یاماها از طرح اولیه یک خودروی مخصوص زمین گلف رونمایی کرده که با هیدروژن کار می‌کند.
رکت یاماها اخیرا گامی مهم در صنعت تولید خودرو‌های مبتنی بر انرژی‌های جایگزین برداشته و طرح اولیه Drive H ۲ را معرفی کرده است. این نخستین طرح اولیه شرکت است که با هیدروژن کار می‌کند. این درحالی است که شرکت از چند سال قبل تلاش برای بررسی گزینه‌های مختلف سوخت‌های حافظ محیط زیست را آغاز کرده است.
یاماها در نمایشگاه ۲۰۲۴ PGA در فلوریدا آمریکا از طرح اولیه مذکور رونمایی کرد. این خودرو نسخه اصلاح شده از خودروی مخصوص زمین گلف Drive ۲ Concierge ۴ به حساب می‌آید که ۲ مخزن هیدروژن به آن اضافه شده است. هریک از مخزن‌ها می‌توانند تا ۲۵ لیتر هیدروژن را ذخیره کنند.
یکی از مخزن‌ها در عقب خودرو و دیگری زیر صندلی راننده قرار می‌گیرند.
استفاده از فناوری هیدروژن در خودرو‌ها کار چالش برانگیزی است. مهمترین مانع در این زمینه نیاز به زیرساخت پشتیبان است، مشابه این چالش‌ها در مسیر توسعه خودرو‌های برقی نیز وجود دارد. در دسترس بودن ایستگاه‌های تامین ذخیره هیدروژن نیز برای گسترش استفاده از این وسایل نقلیه حیاتی است.
هرچند یاماها برای پروژه هیدروژنی خود روی خودروی زمین گلف تمرکز کرده، اما بخش تولید موتورسیکلت آن همچنان پتانسیل گسترش دارد. تا به امروز شرکت‌های کازاواکی و سوزوکی در حوزه توسعه موتورسیکلت‌های هیدروژنی پیشتاز بازار بوده اند. با توجه به تاریخچه فعالیت یاماها، احتمالا شرکت در این حوزه نیز پیشرفت‌هایی داشته باشد.
سایر اخبار
غیر قابل انتشار: ۰ | در انتظار بررسی: ۰ | انتشار یافته:
پرطرفدار